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发布时间:2021-11-23 07:08:31
选择合适粘度液压油,粘度的大小直接影响运动部件上产生的摩擦力和阻力,正是该阻力推动金属表面之间的液压油流动。选一款粘度合适的液压油,代表在的时间内液压油能够在元部件之间形成稳定的润滑油保护膜。温度高和压力高的系统要选用粘度较高的液压油,这样可以获得较好的润滑性,相反,温度低和压力低的系统,应选用粘度较低的液压油,这样可降低能耗。添加剂的选择,液压油之所以具有众多功能,是因为里面含有多种添加剂。比如,防止氧化的剂,防止起泡的抗泡剂,防止乳化的破乳剂等等。
诸多添加剂的作用,也是我们选油时的参考因素。
例如,如果液压系统含有铜或者银质部件,应避免使用含有Zn类添加剂的液压油。不含Zn的液压油也就是我们平时说的无灰型液压油。
工程机械所用的各种泵、阀类元件中,相对运动件间的配合间隙及工作表面均较小,液压元件中还有不少阻尼孔和缝隙式控制阀口等,若油液中混入污物,就会发生阻塞现象,甚至划伤配合表面,增加泄漏,甚至卡住阀芯,造成元件动作失灵。因此保持油液清洁是液压系统维护的关键。
1、液压油必须经过严格的过滤,向液压油箱中注油时,应通过120目以上的滤油器。
2、定期检查油液的清洁度,并根据工作情况定期更换,更换时应尽可能的把液压系统内存的40L 左右的油液排出。其中,使用系统外循环的方法可操作性比较强。其方法是,先把油箱、散热器中的废油放掉,然后加注新油。把进入到油箱中的回油管拆下,启动发动机,使废油从回油管中完全流出后便可。特别强调的是应及时观察油箱内油面的变化,应保证油面的安全高度。换用新油时应同时更换滤清器的滤芯。
3、液压元件不要轻易拆卸,如必须拆卸时应将零件用煤油或柴油清洗后放在干净的地方,避免重新装配时杂质的混入。
防止固体杂质混入液压系统,液压系统中有许多精密偶件,若固体杂质将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等,危及液压系统的安全运行。一般固体杂质液压系统的原因有:液压油不洁;加油工具不洁;加油和维修、***不慎;液压元件脱屑等。
可以从以下几个方面防止固体杂质系统:加油时液压油必须过滤加注,加油工具应可靠清洁。加油人员应使用干净的手套和工作服,以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。***时拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位,造成系统油道暴露时要避开扬尘,拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。
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